Honda Africa Twin " New Adventure" Super condition. New Prepared from Intruderteam


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Honda Africa Twin "New Adventure" XRV750

" TOP ZUSTAND"

Hier bekommst du ein Komplett aufbereitetes Bike.

Technisch wie optisch einfach TOP.

Natürlich Inklusive 12 Monaten Gewährleistung

Wir Verkaufen kein Motorrad von der stange, sondern investieren in jedes Bike vorher viel zeit damit auch ein youngtimer super da steht.

Mit dieses Motorrad macht Reisen einfach Spaß.

Reifen TOP, Batterie Neu, Durchsicht NEU. Tripmaster TOP.

Was haben wir gemacht.....

  • Viele Teile wurden abgebaut, professionell gereinigt sowie neu Lackiert.
  • Motorschutz unten wurde Abgebaut, Geburstet und mit Klarlack versehen.
  • Gabel wurde neu aufgebaut und überholt.
  • Gabelbalgen wurde erneuert.
  • Griffe von Daytona und Spiegel von Highsider für eine coolere optick.
  • Lenker wurde gestrahlt und neu Lackiert.
  • Auspuffanlage komplett gereinigt und mit spezial Lack versehen.
  • Ketten Antrieb komplett gereinigt, Zahnrad gebürstet und mit Klarlack versehen.
  • Scheibenbremsen schutz hinten wurde erneuert.
  • Das Bike etwas Tiefergelegt. Ideal Korpergröße zwischen 170-185.
  • Plastik Kettenschutz wurde getauscht durch Edelstahl schutz. Schwarz gepulvert.
  • Insgesamt haben wir circa 30 Stunden Arbeitsleistung investiert.

Details:

Farbe: Blau-Lila Metallic.

TÜV bis 2022 / 08

Laufleistung: 68888 Km

Fahrzeugdaten:

  • Erstzulassung 07/1992
  • Leistung 43 KW / 60 PS.
  • Standgeräusch 86P
  • Gewicht 238kg
  • Höchstgeschwindigkeit 174Km 
  • Bereifung hinten NEU 130/90-17. Vorne NEU 90/90-21
  • Honda XRV750 RD04

Fragen? Gerne per E-Mail, oder Intruderteam Bike-Phone-Tel: 0163-3944979

Versand ist kein Problem. Oder Vorort Abholen

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History RD04 von 1990 bis 1992

Tripmaster oberhalb des Tachometers
1990 wurde bei dem Nachfolgemodell RD 04 der Hubraum von 647 auf 742 cm³ erweitert, wodurch die Leistung von 57 auf 59 PS stieg. Aufgrund von geänderten Steuerzeiten, einem größeren Vergaserquerschnitt und einer von 9,4 auf 9,0 reduzierten Verdichtung erhöhte sich das maximale Drehmoment von 55 auf 61 Nm. Mit einer stärkeren Kupplung, größer dimensionierten Pleuel- und Kurbelwellenlagern[2] und einer höheren Fördermenge von Öl- und Wasserpumpe wollte Honda die Standfestigkeit verbessern. Gegenüber dem Vorgängermodell hatte die RD 04 einen Ölkühler, einen verstärkten Rahmen mit einer um 5 mm verlängerten Schwinge, eine modifizierte Verkleidung, eine Doppelscheibenbremsanlage und ab 1992 einen digitalen Tageskilometerzähler mit dem Namen Tripmaster. Der größere Motor und die Aufrüstung erhöhten das Gewicht von 220 auf 238 kg, jedoch nahm auch die Höchstgeschwindigkeit von 165 auf 174 km/h zu.

 

Modellcode RD03 RD04 RD07 RD07a
Verkaufsbezeichnung XRV 650 XRV 750
Modell J bis K L bis N P bis S T bis Y
Baujahr 1988–1989 1990–1992 1993–1995 1996–2000
Nennleistung 37 kW (50 PS) 44 kW (60 PS)
Gesamtlänge 2295 mm 2330 mm 2380 mm
Breite 895 mm
Höhe 1290 mm 1420 mm 1430 mm
Radstand 1564 mm 1565 mm 1564 mm
Sitzhöhe 890 mm 860 mm
Trockengewicht 187 kg 210 kg 205 kg
Tankvolumen (mit Reserve) 24 Liter 23 Liter

Additional product information

Manufacturer Honda Africa Twin XV750 RD04

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